有关轴承减摩层电镀工艺
如果直接电镀金属涂层面料的摩擦，很容易扩散到锡涂层面料，使布什工作一段时间后，涂层锡下降到低于6％（质量）。如果铜合金或铝合金内胆内胆，NSK 71938CDB 角接触球轴承其中包含了一定量的铜，已经蔓延到了铜锡衬砌的脆性（Cu3Sn）金属间化合物的形成。这不仅会降低涂层的力学性能，结构的衬里和破坏，是与整体的机械性能。解决问题是在之间的材料和镍或镍合金电镀层阻隔层，内层锡抑制增殖[1 2]（也称为闸门或栅栏层）相关摩擦衬片。
阿锡或锡铅合金腐蚀保护层，更具有在丛林中的作用过SKF 7305B/DT 角接触球轴承程中发挥的方法，你可以添加层摩擦锡内容的传播，使各组分的含量在一个相对稳定。此外，因为这层保护层不含铜，较软，所以在工作的早期阶段就能够保持达到良好的磨合要求。
本文主要富集层摩擦电镀工艺。
2历史
一减摩层开始的早期研究国外。由格罗韦奥夫（学者Grooff）电镀锡1920年提出的第一项专利，并为电镀气缸内表面海军鱼雷，二十世纪四十年代开始电镀轴承。 1952年舒尔茨（舒尔茨）由铝和（铝硅）锡基合金电镀铜合金专利铝硅。 1953年斯塔尼舍夫SKF （Schoefe）的锡铜合金摘要发表。 1976年，钟SangKim，苏ιιPyun和李孝槿发出了“锡，铜镀晶体取向和形态”的信[7]SKF轴承 。 1980年，比比（比比）由铜制成的2至3％（质量），锡9至12％（质量分数），对铜的三元合金镀层，涂层厚度为15μm生产过程的其余部分。 1982年沃特曼（沃特曼）和三元镀液和释放铜合金等离子（期Cu2 +）提出了一个替代解决方案。
