发动机里轴承的曲轴套件的保养
拆卸后的发动机，检查曲轴旋转量。与V -环支援曲柄，阅读与偏转千分表的曲轴变形程度不得超过使用范围，到目前为止，使用0.05毫米的限制。
曲轴变形程度过大，NSK 71938CDB 角接触球轴承往往会异常振动电机是减少振动的发动机寿命。因此，限制使用，维修部门应送交维修或更换。
检查使用前的清洗溶剂清洗轴承库存，油润滑。在光滑的旋转旋转座椅检查是否转动不灵活，统一，并有“卡达，卡达的撞击声，应是球径和球作进一步调查。FAG 7212C 角接触球轴承当钢球和座位是严重的点蚀，剥落，开裂等，将改为新的股票。营前，再是非常光滑，无堵塞现象，但“嗡嗡”的噪音很大，你应该考虑很破旧。检查方法用来住在外圈握紧他的手，前后轴承的推广，如果这个差距是非常不稳固，他们应该更换轴承。
然后，你应该看到，如果股票轴磨损，撕裂，硬化现象可能会损坏油封燃料空气混合铅或漏油。这印章应该被取代。
检查连杆轴承，连杆应与感觉的旋转，旋转曲轴最顺利的行动。FAG 对曲轴端可以连接，连杆和拖曳向上和向下，以确认是否大多数的选票。连杆的磨损可以检查连杆小头的摆动欣赏这种方法还可以检查连杆的磨损。如果磨损超过限度，连杆和曲柄销曲轴连杆轴承应完全修复或更换。它可能没有超过3.0毫米。
