当轴承使用一段时间后，不可避免地会出现一种或另一种故障。
其主要表现为五点：
首先是NSK轴承滚动体与滚道表面之间存在压痕；
其次是轴承在运行过程中振动频率过高，嘈杂声过大，严重影响轴承的正常运行；
第三,存在运转不良,轴承各部分间距过大等现象;；
第四是轴承摩擦过大等因素导致轴承温升现象；
最后轴是轴承内圈、外圈、保持架等部位有剥落、裂纹和白点等情况。
那么，NSK轴承故障的原因是什么？
A.轴承安装前检查不到位
为了避免此现象，我们需要在安装前认真检查轴承，主要检查轴承和保持架的内外环表面有无缺陷，轴承运行是否灵活，润滑是否到位，应注意的是，对于带有分体式轴承座的轴承，其外座两侧的间隙不得太小，不然将会加速轴承的磨损程度。
B.轴承安装不当
安装NSK轴承时，通常选择热安装方式或压入方式。压入法一般适用于轴承与轴承座孔干涉小的情况，而热装配法适用于轴承与轴径干涉大的情况。
不管是采用哪种安装方法，都必须注意施力的均匀性。这样，轴承就不会出现裂纹、磨损、压痕等情况了。
C.轴承的间隙调整不正确
对于轴承间隙讲，有两种情况：一种是间隙可调，另一种是间隙不可调。但是，无论间隙是否可以调整，其轴向间隙务必在装配过程中进行调整。这是因为轴承间隙包括轴向间隙和径向间隙，很多情况下，径向间隙不需要调整
